Agent chantier mineur continu, Gardanne
Description du poste
DATE D’ÉLABORATION : 27/07/2018
LES VÉHICULES SUR LE CHANTIER
MINEUR CONTINU : (MC)
Machine destinée au creusement des galeries. (http://www.directindustry.fr/prod/sandvik-mining-and-rock-technology/product-40142-556678.html)
C’est une machine électrique de 1 000 volts, alimentée avec une grosse rallonge souple. Elle est sur chenilles, équipée d’une haveuse, d’un système de charbon, d’une queue orientale munie d’une chaîne avec raclette pour l’évacuation du charbon dans un shulte-car, avec un arrosage conséquent.
SHULTE – CAR : (Tombereau capacité 6T)
(https://www.rocktechnology.sandvik/en/products/mechanical-cutting-equipment/electric-shuttle-car/tc790-shuttle-car/).
Engin électrique de 1 000 volts dans lequel on récupère le charbon abattu par le MC. Celui-ci est ensuite évacué sur un convoyeur.
Engin qui n’effectue que des va-et-vient, puisqu’il n’y a aucune possibilité de retournement. Il est muni d’un enrouleur pour câble électrique qui se déroule à l’aller et s’enroule au retour.
LES POSTES DE TRAVAIL DU CHANTIER CONTINU
Les postes de boiseur et d’électromécanicien présents sur ces chantiers sont traités spécifiquement, car pouvant participer à d’autres chantiers.
Il faut ajouter aux contraintes le transport du personnel du puits au chantier avec des engins, soit des scouts soit des TGV, sur des pistes en mauvais états (trous, bosses, dévers, pentes à fort pourcentage). Idem du chantier vers le puits en fin de poste.
CHAUFFEUR MC :
Personnel préposé à la conduite du MC et au creusement des galeries.
Personnel exposé : à la poussière, aux bruits, à la chaleur, à l’humidité, aux vibrations et aux coups de terrain ainsi qu’aux fuites d’huile lors de la marche de cette machine.
CHAUFFEUR SHULTE-CAR :
Personnel préposé : à l’évacuation du charbon avec le shulte-car.
Personnel exposé : à la poussière, aux bruits, aux huiles, à la chaleur, à l’humidité, aux vibrations et aux secousses de l’engin lors des déplacements vers le convoyeur, car trous, bosses et dévers sur la piste.
Région
Type de mine
Risques
Suivi médical
Examens complémentaires en matière de suivi médical post-professionnel au regard des paragraphes 1° et 2° de l’article 2 de l’arrêté du 28 février 1995.
Silice et charbon :
Hors protocole ou avec l’accord du médecin-conseil de la caisse :
✖ Une consultation médicale
✖ Un examen tomodensitométrique (TDM) thoracique réalisés tous les cinq ans pour les personnes
relevant de la catégorie des expositions fortes dans les conditions prévues par le protocole de suivi validé par la Haute Autorité de santé.
Au moins une fois, EFR avec diffusion du CO pour référence (amiante + silice, évaluation de l’existence d’une pneumoconiose),
Huiles minérales notamment usagées :
Dans le cadre du protocole de la CPAM :
Contact cutané :
✖ Une consultation dermatologique tous les deux ans.
Inhalation de produits de combustion de ces huiles (HAP) :
✖ Examen clinique médical tous les deux ans.
✖ Examens complémentaires : un examen biologique urinaire comportant une recherche d’hématurie à l’aide de bandelettes réactives ainsi qu’un Examen cytologique urinaire tous les deux ans.
HAP, particules fines de diesel
Considérant la nature, la multiplicité et les niveaux d’exposition, je conseille que ces examens soient réalisés et complétés d’un examen clinique spécialisé régulier dans une structure compétente en pathologie professionnelle qui coordonnera les examens de dépistage.
Il lui appartiendra, entre autres, d’adapter la surveillance pour les cancérogènes pouvant avoir le même organe cible, notamment ceux non pris en compte par le protocole (particules fines de diesel, silice par exemple).